Chassis na travessa C0 e na plaqueta G0.

E se na plaqueta seu carro mostrar o chassis G0, mas na travessa do mesmo carro ser gravado C0? Tomara que os vistoriadores de Detran nunca descubram!!!!

Não é novidade que no lançamento dos primeiros Dart Coupes modelo 1971, fabricados ainda no ano de 1970, esses carros vieram com ano de fabricação na plaqueta 1970, causando hoje um erro em dizer que existe Dart Coupe 1970.

A Chrysler contornou essa situação mudando o inicio do chassis nas plaquetas dos carros modelo 1971 usando a letra correspondente ao código do ano, no caso a letra G que é o código para 1971. Assim em todas as plaquetas de carros fabricados em 1970 modelos 1971 o SÉRIE Nº na plaqueta começa com G0##### ao contrario dos carros anteriores modelo 1970 que tinham o SÉRIE Nº começando com a letra C0#####.

Porém com tudo isso a Chrysler mudou a letra do SÉRIE Nº na plaqueta mas manteve o chassis dos carros ainda com C0, provavelmente de forma intencional mostrando que esses carros com plaquetas G0 e chassis C0, seriam carros modelos 1971 fabricados em 1970 e é por isso que encontramos carros que a letra inicial do chassis na plaqueta diverge da letra inicial do chassis do carro.

Como curiosidade, o documento desses carros pelo que levantamos são registrados com C0, mas o manual do proprietário vinham anotados manualmente como G0.

Os primeiros Coupes fabricados em 1970 tem o milhar 10.000, não temos fotos de nenhuma travessa de chassis de milhar 10.000 a 11.000 para comprovarmos essa nossa teoria, se tiver por favor nos envie. Já 12.000 e 13.000 temos as fotos que comprovam o acontecimento curioso.

Os últimos carros fabricados no ano de 1970 modelos 1971 são do milhar 14.000 baixo que ainda constatamos o C0 na travessa. Pela nossa teoria antes da centena 14.400 deve ter mudado o ano, houve o réveillon, estouraram a champagne e então os carros passaram a ter chassis gravado igual na travessa e plaqueta com o G0. Não temos também fotos de travessas do milhar 15.000 e 16.000, mas a partir da 17.000 confirmamos o G0 na gravação da travessa que se estende por toda produção de 1971 até um pequeno tempo de 72...

Já em 72 os carros foram marcados com G0 na travessa e na plaqueta até o final do milhar 24.000 quando começaram a vir na travessa e na plaqueta ambos estampados novamente com C0 indicando que o motivo disso seja a virada efetiva do ano de fabricação sendo assim gravados com C0 até 1981.

Resumindo:

Carros com travessa C0 e plaqueta G0 são carros modelo 71 fabricados em 70.

Carros com travessa G0 e plaqueta G0 são carros modelo 71 fabricados em 71.

Carros com travessa G0, plaqueta G0 mas modelo 72 na plaqueta são carros 72 fabricados em 71.

Carros com travessa C0, plaqueta G0 mas modelo 72 na plaqueta são carros 72 fabricados em 72.