Caixas de ar marrons!



Uma década atrás, o pessoal costumava debater se as caixas de ar marrons eram fato ou fake.

Naquela época de pouco material e muitos carros ainda por descobrir, existia apenas uma foto oficial usada para divulgação da linha 75 em Bertioga litoral de São Paulo que criou a então polêmica, um majestoso Gran Sedan LT9 Marrom Clássico com interior e vinil marrons... E nessa foto, chamava a atenção o que pareciam ser caixas de ar marrons!!!!!!!!!



Como a foto foi usada na divulgação da nova linha 75, imaginamos ser um dos primeiros carros fabricados ainda em 1974, não seria absurdo discutir que se tratando de um pré-serie esse detalhe poderia não ter tido continuidade nos carros de produção, algo que já havia acontecido tal como o prospecto de venda dos Charger R/T 1971 que traziam conta-giros das Barracudas 1968/69 enquanto o que vemos em todos os carros conhecidos são uma versão nacional do conta-giros das Barracudas 67.



Ainda na época de 2000-2010, não conhecíamos nenhum carro “sobrevivente”, na verdade os carros ainda não haviam pegado tanto valor e a quantidade de carros que conhecíamos era bem menor se comparado a hoje com a difusão da internet, os poucos carros que conhecíamos com interior marrom não tinham caixas de ar pintada de marrom, mas também eram carros que já haviam sofrido alguma forma de reforma.



Com o passar dos anos fomos aprendendo mais e mais sobre as caixas de ar marrons, um carro que foi determinante para provar que essa característica foi aplicada na linha foi esse raríssimo Charger R/T  1975 LG4 Verde Pinho, carro que até seu surgimento se tratava de uma configuração totalmente desconhecida/ignorada, modelo que por si só é matéria para outra publicação. O 75 em questão, apesar de bem fora do padrão, ao ser removido ostentava as caixas de ar pintadas em marrom, colocando por fim a teoria que o recurso poderia ter sido usado apenas nos carros de divulgação já que seu nº de produção na metade da milhar 74 mil o coloca bem além dos primeiros carros produzidos.




Atualmente com mais e mais informações, já coletamos dezenas de imagens oficiais e até carros sobreviventes que ilustram essa bela característica que como sabemos hoje, foi exclusiva dos 1975, ao contrario do que imaginávamos não há nenhuma foto ou material oficial desse adorno nos modelos anteriores em 1974 apesar dos 74 e 75 com interior marrons serem exóticos e compartilharem detalhes pitorescos.  Enquanto não temos nenhum carro sobrevivente que ateste a existência de 75 com interno/vinil marrom com caixa de ar pintadas de preto, também não existe nenhum indicio que prove o contrario. Assim como não temos indivíduos suficiente para afirmar categoricamente, mas os muitos carros que conhecemos mostraram que o interno/vinil marrom eram a única opção de estofamento nos carros de cores Marrom Clássico e Verde Pinho, já que não conhecemos esse padrão em nenhuma outra cor, nem mesmo nos LW2 Branco Valencia que todos conhecidos são pretos. As cores abrangiam todos os modelos da linha 75, Dart de Luxo Coupe e Sedan, Gran Sedan e Coupe, Charger e Charger R/T, porém afirmamos que isso é apenas uma observação nos muitos carros conhecidos e todo dia aparecem carros que possam mudar essa constatação.







Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Operação codinome: "Formosa"

O primeiro Dodge Dart do Brasil!

Blood Money 1971 Plymouth Hemi ‘Cuda